<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Quarterly Journal of Economic Research and Policies</title>
<title_fa>فصلنامه پژوهش ها وسیاست های اقتصادی</title_fa>
<short_title>qjerp</short_title>
<subject>Literature &amp; Humanities</subject>
<web_url>http://qjerp.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1027-9024</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>3092-6505</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>8</journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.66224/qjerp</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>13</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1396</year>
	<month>6</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2017</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>25</volume>
<number>82</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa> بررسی عملکرد گمرکی منطقه‌ ویژه شهید رجایی </title_fa>
	<title>  01 Evaluating SEZ’s Custom Performance: 
Evidence from Shahid Rajaee Port 

</title>
	<subject_fa>تخصصي</subject_fa>
	<subject>Special</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;p dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b zar;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt;&quot;&gt;برخی از مناطق آزاد و ویژه اقتصادی از مبادی جهانی مبادله کالا به&#8204;شمار می&#8204;روند. برای مثال، شانگهای در چین و جبل&#8204;علی در امارات متحده عربی، امروزه مبدأ صادرات به بسیاری از نقاط جهان و موتور محرک اقتصاد خود به شمار می&#8204;روند.&amp;nbsp; کشور ایران در حال حاضر بیش از ۲۰ منطقه ویژه و آزاد داشته و احداث موارد جدید در دستور کار دولت است. لیکن، مطالعاتی که تاکنون در خصوص عملکرد این مناطق انجام شده است، کافی به نظر نمی&#8204;رسد و در این تحقیق، تلاش شده است عملکرد گمرکی منطقه ویژه&#8204; شهید رجایی ارزیابی شود. عملکرد هر سیاستی، افزون بر طراحی آن، از متغیرهای اقتصاد کلان نیز اثر می&#8204;پذیرد. به&#8204;منظور تفکیک این دو، از روش تفاضل در تفاضل استفاده شده&#8204;است. داده&#8204;های مورد استفاده شامل میزان صادرات و واردات بین سال&#8204;های ۱۳۷۵ تا ۱۳۷۹ برای بیش از ۴۰ گمرک کشور است. نتایج نشان می&#8204;دهد احداث مناطق ویژه شهیدرجایی منجر به افزایش مبادلات شده و افزایش واردات حدود شش برابر صادرات است. لذا در مجموع می&#8204;توان ادعا نمود که اثر خالص بر تراز تجاری این بندر منفی بوده&#8204;&#8204;است. نتایج نسبت به آزمون&#8204;های متعددی مستحکم است. نتایج مطالعه حاضر منجر به این سؤال می&#8204;شود که چرا این منطقه ویژه نتوانسته است همگام با خلق و جذب واردات کشور، نقش مشابهی در صادرات ایفا نماید؟ پاسخ به چنین ابهامی، که نیازمند داده&#8204;های دقیق&#8204;تری از مناطق ویژه است، از ملزومات استمرار سیاست احداث مناطق ویژه کشور است.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</abstract_fa>
	<abstract>&lt;p&gt;Some of Special Economic Zones (SEZ) are the main locations for world trades. Shanghai (China) and Jebel Ali (Dubai) are two of most successful ones.&amp;nbsp; Even though Iran has established more than 15 SEZs since the 90s and even more are on the way, their performance is highly doubted.&amp;nbsp; The SEZ&amp;rsquo;s performance could be either due to their design, or, due to macro structure of the economy. Using a Difference in Difference (DiD) framework, we control for the overall performance of the economy and address the effect of SEZ establishment on Shahid Rajaee custom trade performance.&amp;nbsp; Among about 20 SEZs, Shahid Rajaee is chosen because of its large trade volume, all-purpose targeting, and available data prior to being treated.&amp;nbsp; Our data is disaggregated into 6digits of HS tariff codes, provided by Iran&amp;rsquo;s Custom. Our findings show that overall impact is significantly positive both on exports and imports; however, the impact on imports is about six-fold larger. A stronger pattern exists in some sections; i.e. plastic, chemicals, electrical machinery (including homeware) and transportation (including vehicles).&amp;nbsp; The results are robust to many robustness tests.&lt;br&gt;
&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</abstract>
	<keyword_fa> مناطق ویژه اقتصادی, گمرکات, عملکرد گمرکی, تفاضل در تفاضل, ارزیابی سیاستگذاری</keyword_fa>
	<keyword>SEZ, Custom, Difference in Difference, Policy Evaluation



</keyword>
	<start_page>7</start_page>
	<end_page>42</end_page>
	<web_url>http://qjerp.ir/browse.php?a_code=A-10-1401-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Kowsar</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Yousefi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>کوثر</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>یوسفی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>kyousefi@imps.ac.ir</email>
	<code>10031947532846006235</code>
	<orcid>10031947532846006235</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>IMPS</affiliation>
	<affiliation_fa>موسسه عالی آموزش و پژوهش در برنامه ریزی  و مدیریت</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name></first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name></last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مصطفی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>حیدری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>m.heidari.7045@gmail.com</email>
	<code>10031947532846006236</code>
	<orcid>10031947532846006236</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه صنعتی شریف</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
